Bất chấp việc bị cho là "chậm chân" trong cuộc đua điện khí hóa,ôngphảiôtôđiệnlợinhuậnToyotađạtkỷlụcnhờsnaptik Toyota vẫn đang cho thấy những bước tiến về mặt doanh số bán hàng, sản lượng cũng như lợi nhuận trong bối cảnh nhiều nhà sản xuất đang chật vật thay đổi. Sức hút từ các mẫu ô tô dùng động cơ đốt trong đồng thời sự đa dạng của các dòng xe hybrid tiết kiệm nhiên liệu… giúp doanh số bán hàng cũng như lợi nhuận của Toyota tăng đáng kể.
Trong tháng 9, riêng bản thân thương hiệu Toyota đã bán được tổng cộng 921.308 xe, tăng 11,6% so với cùng kỳ năm ngoái. Đồng thời, doanh số Daihatsu cũng tăng 2,4% lên 71.350 chiếc. Thương hiệu xe tải, xe thương mại Hino giảm 11,6% xuống còn 11.121 xe nhưng tổng doanh số của nhóm vẫn tăng 10,5% lên 1.003.779 xe.
![Không phải ô tô điện, lợi nhuận Toyota đạt kỷ lục nhờ xe hybrid - Ảnh 1. Không phải ô tô điện, lợi nhuận Toyota đạt kỷ lục nhờ xe hybrid - Ảnh 1.](https://images2.thanhnien.vn/thumb_w/640/528068263637045248/2023/11/3/toyota-1-1698978915273994549676.jpeg)
Toyota vẫn đang cho thấy những bước tiến về mặt doanh số bán hàng, sản lượng cũng như lợi nhuận
Doanh số bán hàng của Toyota bên ngoài thị trường Nhật Bản, bao gồm cả thương hiệu Daihatsu và Hino cũng tăng 9,3% lên mức 800.591 xe.
Số liệu sản xuất của Toyota cũng có sự tăng trưởng. Cụ thể, Toyota đã sản xuất 900.919 ô tô trong tháng 9.2023. Trong số này 310.920 xe được sản xuất tại Nhật Bản, tăng 12,8% so với cùng kỳ năm ngoái, trong khi 589.999 xe được sản xuất ở nước ngoài (giảm 3,6%). Tháng 9.2023 đánh dấu tháng thứ chín liên tiếp sản lượng của Toyota tăng so với cùng kỳ năm ngoái.
Trong nửa đầu năm tài chính của Toyota từ tháng 4 - 9.2023, doanh số bán hàng trên toàn thế giới của hãng đã đạt mức 5.172.387 xe, tăng 9,1%; trong khi sản lượng tăng 12,8% lên 5.058.248 xe.
![Không phải ô tô điện, lợi nhuận Toyota đạt kỷ lục nhờ xe hybrid - Ảnh 2. Không phải ô tô điện, lợi nhuận Toyota đạt kỷ lục nhờ xe hybrid - Ảnh 2.](https://images2.thanhnien.vn/thumb_w/640/528068263637045248/2023/11/3/toyota-2-16989789153041897826418.png)
Trong khoảng thời gian từ tháng 7 - 9.2023, Toyota đã đạt lợi nhuận hoạt động kỷ lục 1,44 nghìn tỉ yên (khoảng 9,5 tỉ USD)
Trong khoảng thời gian từ tháng 1 - 9.2023, doanh số bán hàng trên toàn thế giới đã tăng 6,7% so với cùng kỳ năm ngoái lên 7.571.733 xe; sản lượng đã tăng 10,1% lên 7.402.861 xe. Sản xuất ô tô của Toyota tại Nhật Bản là động lực chính cho công ty trong năm nay với mức tăng 27,3% lên 2.500.988 xe kể từ tháng 1.
Tại các thị trường, khu vực trên thế giới doanh số bán các mẫu xe Toyota và Lexus đã tăng 9,4% ở Bắc Mỹ, 7% ở châu Âu, 17% ở Trung Đông và 22% ở châu Phi trong khoảng thời gian từ tháng 4 - 9.2023. Toyota đã có một tháng 9 đặc biệt thành công ở Bắc Mỹ, báo cáo doanh số bán hàng của hãng tăng 17% so với cùng kỳ năm ngoái. Theo Toyota Bắc Mỹ "nhu cầu mạnh mẽ đối với các loại xe hybrid như Corolla và Tundra HEV là yếu tố giúp doanh số bán ô tô của hãng ở Bắc Mỹ tăng trưởng mạnh.
![Không phải ô tô điện, lợi nhuận Toyota đạt kỷ lục nhờ xe hybrid - Ảnh 3. Không phải ô tô điện, lợi nhuận Toyota đạt kỷ lục nhờ xe hybrid - Ảnh 3.](https://images2.thanhnien.vn/thumb_w/640/528068263637045248/2023/11/3/toyota-3-1698978915341967957937.png)
Ô tô hybrid và plug-in hybrid (PHEV) chiếm 36,4% tổng doanh số bán hàng toàn cầu của Toyota trong quý
Cùng với sản lượng, trong khoảng thời gian từ tháng 7 - 9.2023, Toyota đã đạt lợi nhuận hoạt động kỷ lục 1,44 nghìn tỉ yên (khoảng 9,5 tỉ USD), đánh dấu mức tăng trưởng lên tới 155,6% so với cùng kỳ năm ngoái. Toyota cho rằng, thành công này xuất phát từ nhu cầu ngày càng tăng đối với các mẫu xe hybrid của hãng. Ô tô hybrid và plug-in hybrid (PHEV) chiếm 36,4% tổng doanh số bán hàng toàn cầu của Toyota trong quý 3/2023, đánh dấu mức tăng đáng kể so với mức 27,3% được ghi nhận một năm trước đó.